近期，国内安全事故多发，安全检查压力再度加大，国内供给难有明显增量，市场看涨情绪又开始抬头。虽进口煤放开了，不过由于国内需求高位且需要补库，推着进口煤价格也在涨。
港口煤价小幅上涨。产地方面，受上周两起安全事故影响，叠加大庆即将到来，产地煤矿安全检查严格，煤矿大都按核定产能生产；而周边化工、电力补库积极，拉煤车排队，煤炭供应偏紧，站台及长途采购需求良好，价格小幅上涨。短期内，市场供小于求还在持续，对产地煤价有支撑。
目前，下游需求依然比较高，沿海八省电厂日耗维持在190万吨左右，库存可用天数维持在13天左右。迎峰度夏用煤旺季逼近，下游电厂处于被动增量补库阶段，现在秦港5500的价格比较乱，能够900买到算是不错，高位得920左右。今日智库认为，在供应没有实质性改变之前，政府的限价政策还会执行，电厂出于成本考虑，大规模补库采购可能要推后，直到国内煤供应量上来。
从动力煤市场整体形势分析，目前供需格局并未有太大改变，基本面依旧供方占优。矿山事故仍有发生，临近七一大庆，安监力度进一步加强，短期增产放量难落地。陕西榆林市榆阳区所有煤矿将于2021年6月25日至7月2日期间停产11日。安全生产前提下，后续增产情况仍会不尽人意。近日，陆续有印尼煤到货，粤电、浙能开始接卸进口煤，但电厂每日消耗也不少，煤炭调进、消耗基本平衡，垒库非常缓慢，整体库存水平仍处偏低位。“迎峰度夏”在即，“桑拿”天气增多，后续需求仍会继续走高。当前在政策的调控下，煤价回落后反弹至合理区间后震荡走势，港口5500大卡成交价基本在920-930元/吨附近徘徊，下跌暂无可能。
在矿区方面，受接连发生煤矿事故影响，产地安检力度加大，供应还是跟不上，拉煤车又开始排队，市场供需关系偏紧，由于政府严查涨价行为，才使得煤价上涨冲动被压住了，但运价仍在涨。
七月份，煤市形势并不悲观，港口煤价仍有支撑。
